强化线路生命线  内强基本重效劳

2013年，，，，，，总站南区起劲应对一季度因天气卑劣造成的倒运影响，，，，，，连系“劳动我最美”竞赛活动，，，，，，提出了“强化线路生命线，，，，，，内强基本重效劳”大干第四序度的口号，，，，，，以运力稳固和生长为抓手，，，，，，牢靠主业。。。。。。

确定线路攻关妄想，，，，，，掌握线路信息，，，，，，打造以班线为主线、客运公司为节点的“无障碍运力效劳平台”。。。。。。起劲组织客运公司和业户聚会，，，，，，增强相同、完善治理。。。。。。协调商河班线25部车顺遂完成升级，，，，，，并协助办理了黄河大桥通行月票，，，，，，该线路现每月发送游客达40000余人，，，，，，每班次缩短在途运行时间约20分钟，，，，，，月节约用度6000余元，，，，，，不但助其降低了运营本钱，，，，，，更提高了车站的运力周转速率，，，，，，；；；；；；；；ち讼呗纷试。。。。。。别的，，，，，，通过组织21条线路、115部济南及外地籍班车业户聚会和开展配套事情，，，，，，增强了对西向班车谋划治理，，，，，，沿途随意？？？？？？？俊⒀游笥慰托谐痰日飨蠡竦糜杏弥卫，，，，，，维护了线路稳固。。。。。。

制订了高效的运力组织步伐，，，，，，完善了以集团客运为主、其他外来运力为辅的岑岭加班制度。。。。。。果真透明安排运力、公示加班顺序，，，，，，确保了内部运力高效运转、包管有力，，，，，，外部车辆公正公正、起劲性高，，，，，，实现集团效益最大化。。。。。。凭证80%以上为挂靠班车治理松散逐利的难点，，，，，，围绕运力稳固，，，，，，健全“班线运力调配会”制度，，，，，，协调完成了东阿、老湖、临邑等特色班线的联合谋划指导，，，，，，提升了车站细腻治理的辐射能力，，，，，，现已形成的22条联合谋划班线，，，，，，成为南区群集客源的有力包管。。。。。。

（南区宣）