转头找经验  向前再生长

近期
，第二客运分公司济濮线路以“转头找经验、向前再生长”为主题
，与对方公司紧紧围绕2014年及2015年一季度生产经营情况
，认真梳理总结好的经验、做法
，针对新常态下的客运生长形势对济濮线路的生长进行了深入探讨和交流

。

济濮线路自2006年建立至今
，实现了亏损线路向精品线路的华美转身
，2014年创立出了历史新高点
，实现单方利润78万元

。2015年一季度在客运市场整体低迷的情况下
，实现利润14万元
，同比增长9.4%
，一跃成为第二客运分公司的主要盈利线路

。纵观济濮线路生长
，双方认为经验主要有四点：

一是多元化经营提高竞争能力

。济濮线路紧紧掌握综合客运生长需求
，依托自身优势
，积极拓展多元化经营
，商务包车、旅游包车、接驳运输三项业务有了明显生长
，收入比重增加至全月收入的3%
，多元化经营生长趋势显现

。

二是线路经营有了长足生长

。2014年客二公司全年实现生长利润140万元
，其中济濮线路实现利润78万元
，占公司利润的56%
，较2013年同比上浮8%
，

三是治理大奔腾

。济濮线路始终坚持刚柔并济、灵活治理的原则
，将制度化与人性化相互作用
，增强驾驶员及职工的灵活治理
，通过经常性地谈心谈话、上路稽察、慰问走访等多种有效手段
，始终坚持培养驾驶员的“三度三意”
，即“忠诚度、满意度、敬业度；效劳意识、宁静意识、主人翁意识”
，促使公司治理水平不绝攀升

。

四是实行中途售票定额制

。一方面增加了中途收入
，另一方面减轻了治理人员及驾驶员的一定事情量

。为切实杜绝中途跑冒滴漏现象
，组织相关人员坚持以按期稽察及未必期抽查的方法
，增强中途收入治理
，确保中途售票有序开展

。